“进口ED圈生产厂家 接管头ED圈-无锡博亚特ED圈”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | 进口ED密封圈 |
加工定制: | 是 | 类型: | 密封圈 |
材质: | 橡胶 | 品牌: | Zoe |
作用: | 固定密封 | 样品或现货: | 现货 |
是否标准件: | 标准件 | 使用温度: | 100 |
使用压力: | 10 | 是否进口: | 是 |
适用范围: | 汽车、门窗、电器、轴承、泵、釜、油缸 | 性质: | 耐高温、耐高压、耐磨损 |
型号: | M12 | 规格: | 9.80*14.40*1.50 |
商标: | Zoe | 包装: | 箱包 |
产量: | 99999999999 |
“进口ED圈生产厂家 接管头ED圈-无锡博亚特ED圈”详细介绍
一、台湾博亚特ED密封圈的性能分类
ED密封圈有上万种,按产品配方分类不科学,按照性能来分类才会比较合理。如:耐磨指标做第一指标的配方,用在哪种产品上都是耐磨第一。耐油、耐酸碱、耐高温、耐化学品、耐高压,耐水蒸气等等以此类推。
按生胶主要性能来分类,也不科学,在现有资料中,随着科学的进步,往往是使用几种新材料的共混体,接枝技术从而获得成本低廉,性能优越的配方。这在现代经济商品竞争中,也是至关重要的。所以,橡胶配方在ED密封圈的价值工程和企业效益之间,具有最强的决定功能。
下面以耐油配方来具体阐述:耐油配方是指该配方必须把耐磨性能作为第一性能的配方。
耐油性能,在使用过程中的化学稳定性能。如果化学稳定性能达不到要求,橡胶的结构因为油性介质的化学作用而改变,造成其他物理性能发生改变:如强力、变形、硬度、弹性等性能降低,或完全失去。因此,耐油性能是该配方的第一性能指标。
根据介质油类的性质特点,如:极性油、非极性油、油类的温度条件等。从而确定耐油性能的级别。不同级别的ED密封圈,要选择不同的主体橡胶材料。如:介质油是常温下使用,丁氰胶就能保障;如果是高温条件下使用,就要选择硅橡胶、氟橡胶。
按ED密封圈适用范围不同,有不同要求,上面配方可做胶辊。衬里过渡层使用的,多余硫黄可以渗透到面胶里去的,硫化时间可按胶辊硫化控制即可。如果做电瓶壳、黑管配件、人造玉石等,就要长时间二次硫化了。
二、真空专用、减速机专用、电磁阀专用、阀门专用、空压机专用、轴承专用、油缸专用、液压专用,孔用专用、减震专用ED密封圈生产过程中的硫化以及二次硫化
1、硫化
橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应,交联成为立体网状结构的过程。经过硫化后的橡胶称硫化胶。硫化是ED密封圈加工中的最后一个工序,可以得到定型的具有实用价值的高品质ED密封圈。
按硫化条件可分为冷硫化、室温硫化和热硫化三类。冷硫化可用于薄膜制品的硫化,制品在含有2%~5%氯化硫的二硫化碳溶液中浸渍,然后洗净、干燥即可。室温硫化时,硫化过程在室温和常压下进行,如使用室温硫化胶浆(混炼胶溶液)进行自行车内胎接头、修补等。热硫化是ED密封圈硫化的主要方法。根据硫化介质及硫化方式的不同,热硫化又可分为直接硫化、间接硫化和混气硫化三种方法。①直接硫化,将制品直接置入热水或蒸汽介质中硫化。②间接硫化,制品置于热空气中硫化,此法一般用于某些外观要求严格的制品,如胶鞋等。③混气硫化,先采用空气硫化,而后再改用直接蒸汽硫化。此法既可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点,也可以克服由于热空气传热慢,而硫化时间长和易老化的缺点。
上述硫化方法均属于间歇生产,有些长度不限的橡胶制品可以连续硫化,如压出制品的盐浴硫化、沸腾床硫化、微波或高频硫化、胶带及胶板的鼓式硫化机硫化等。除硫磺硫化外,橡胶制品还可采用无硫硫化、高能射线硫化等,但其应用面有限。
2、二次硫化
二次硫化也叫后硫化或二段硫化:是指ED密封圈达到一定硫化程度,除去热源继续进行加热硫化的工艺。从广义上讲,ED密封圈硫化到一定程度,即使不加热,它仍可在余热的作用下,或在制品储存过程中,继续加深硫化程序,或在动态作用下产生继续交联现象。当然也包括继续加热进行二段硫化的加工工艺;二次硫化目的是ED密封圈进一步交联,改善ED密封圈的力学性能和压缩永久变形性能等;二次硫化的方法是烘箱热空气硫化或者采用硫化罐热空气二次硫化;目前很多橡胶密封件或橡胶制品生产单位采用二次硫化技术制作ED密封圈,台湾博亚特密封技术开发有限公司的技术随着时代变迁,不断研究,不断更新,不断优化,不断超越,走在科技发展的前端,是您购买ED密封圈的最佳选择。
ED密封圈有上万种,按产品配方分类不科学,按照性能来分类才会比较合理。如:耐磨指标做第一指标的配方,用在哪种产品上都是耐磨第一。耐油、耐酸碱、耐高温、耐化学品、耐高压,耐水蒸气等等以此类推。
按生胶主要性能来分类,也不科学,在现有资料中,随着科学的进步,往往是使用几种新材料的共混体,接枝技术从而获得成本低廉,性能优越的配方。这在现代经济商品竞争中,也是至关重要的。所以,橡胶配方在ED密封圈的价值工程和企业效益之间,具有最强的决定功能。
下面以耐油配方来具体阐述:耐油配方是指该配方必须把耐磨性能作为第一性能的配方。
耐油性能,在使用过程中的化学稳定性能。如果化学稳定性能达不到要求,橡胶的结构因为油性介质的化学作用而改变,造成其他物理性能发生改变:如强力、变形、硬度、弹性等性能降低,或完全失去。因此,耐油性能是该配方的第一性能指标。
根据介质油类的性质特点,如:极性油、非极性油、油类的温度条件等。从而确定耐油性能的级别。不同级别的ED密封圈,要选择不同的主体橡胶材料。如:介质油是常温下使用,丁氰胶就能保障;如果是高温条件下使用,就要选择硅橡胶、氟橡胶。
按ED密封圈适用范围不同,有不同要求,上面配方可做胶辊。衬里过渡层使用的,多余硫黄可以渗透到面胶里去的,硫化时间可按胶辊硫化控制即可。如果做电瓶壳、黑管配件、人造玉石等,就要长时间二次硫化了。
二、真空专用、减速机专用、电磁阀专用、阀门专用、空压机专用、轴承专用、油缸专用、液压专用,孔用专用、减震专用ED密封圈生产过程中的硫化以及二次硫化
1、硫化
橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应,交联成为立体网状结构的过程。经过硫化后的橡胶称硫化胶。硫化是ED密封圈加工中的最后一个工序,可以得到定型的具有实用价值的高品质ED密封圈。
按硫化条件可分为冷硫化、室温硫化和热硫化三类。冷硫化可用于薄膜制品的硫化,制品在含有2%~5%氯化硫的二硫化碳溶液中浸渍,然后洗净、干燥即可。室温硫化时,硫化过程在室温和常压下进行,如使用室温硫化胶浆(混炼胶溶液)进行自行车内胎接头、修补等。热硫化是ED密封圈硫化的主要方法。根据硫化介质及硫化方式的不同,热硫化又可分为直接硫化、间接硫化和混气硫化三种方法。①直接硫化,将制品直接置入热水或蒸汽介质中硫化。②间接硫化,制品置于热空气中硫化,此法一般用于某些外观要求严格的制品,如胶鞋等。③混气硫化,先采用空气硫化,而后再改用直接蒸汽硫化。此法既可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点,也可以克服由于热空气传热慢,而硫化时间长和易老化的缺点。
上述硫化方法均属于间歇生产,有些长度不限的橡胶制品可以连续硫化,如压出制品的盐浴硫化、沸腾床硫化、微波或高频硫化、胶带及胶板的鼓式硫化机硫化等。除硫磺硫化外,橡胶制品还可采用无硫硫化、高能射线硫化等,但其应用面有限。
2、二次硫化
二次硫化也叫后硫化或二段硫化:是指ED密封圈达到一定硫化程度,除去热源继续进行加热硫化的工艺。从广义上讲,ED密封圈硫化到一定程度,即使不加热,它仍可在余热的作用下,或在制品储存过程中,继续加深硫化程序,或在动态作用下产生继续交联现象。当然也包括继续加热进行二段硫化的加工工艺;二次硫化目的是ED密封圈进一步交联,改善ED密封圈的力学性能和压缩永久变形性能等;二次硫化的方法是烘箱热空气硫化或者采用硫化罐热空气二次硫化;目前很多橡胶密封件或橡胶制品生产单位采用二次硫化技术制作ED密封圈,台湾博亚特密封技术开发有限公司的技术随着时代变迁,不断研究,不断更新,不断优化,不断超越,走在科技发展的前端,是您购买ED密封圈的最佳选择。