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“莱芜 兴华牌 4JDM-20调车绞车、调运设备”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 认证： | ISO9001 |
| 特征： | 防爆 | 卷筒分布形式： | 前后双卷筒 |
| 卷筒形式： | 单卷筒 | 类型： | 矿用绞车 |
| 动力来源： | 电动 | 适用领域： | 铁路煤仓装卸货物调度列车 |
| 品牌： | 兴华牌 | 牵引力： | 200000N |
| 动力功率： | 55kw | 型号： | 4JDM-20 |
| 规格： | 4JDM-20 | 商标： | 兴华 |
| 包装： | 按相关规定 | 产量： | 100 |
“莱芜 兴华牌 4JDM-20调车绞车、调运设备”详细介绍
适用范围∶
调车绞车适用于铁路煤仓、选煤厂、发电厂、冶金矿厂、港口码头等铁路列车运输场所装卸货物时调度列车。该绞车为无机绳摩擦式传动,与导向轮、托滚、压滚、滑车等辅机配套组成列车系统。调车绞车系统可以实现正反双向重载牵车。
主要结构与工作原理：
1、绞车由电动机、联轴器、制动器、减速器以及摩擦轮等几部件分组成。电机采用双速或变频电机,配以变频电控柜,可以实现无机变速,重载时采用低速恒扭矩启动、频率在5~50H范围内可调,空载时采用高速恒功率运行、使绞车运行速度快、效率高、频率在50~80Hz范围内可调。减速器采用双圆弧齿轮传动,具有传动比大、体积小、传动效率高、噪音低、承载能力强等优点。电机与减速器之间采用带制动轮的联轴器,制动器为手动、自动2用,使制动更安全可靠。摩擦轮采用高牌号铸钢件,机械强度高、耐磨性能好、使用寿命长。摩擦轮与减速器输出轴采用胀套联系,安装拆卸方便。
2、绞车主机用钢丝绳与辅机连成牵车系统,辅机包括导向轮、压滚、托轮、滑车、支持轮、重垂、重垂架等配件。钢丝绳在主机摩擦轮上缠绕四圈后穿过导向轮、压滚、滑车,两头固定。托滚放置在钢丝绳下方起衬托作用,重垂通过支架轮将滑车张紧,使钢丝绳始终有一定的张紧力,保证钢丝绳在摸查轮上产生足够大的摩擦力,以拉动整列车火车。
3、整个工作过程如下∶电机启动、驱动减速器、使摩擦轮传动,通过摩擦力使钢丝绳运动。改变电机的转动方向将改变列车的运动方向,一达到调运列车的需要。
4、能与快速定量装车站系统配套适用，调运40节、60节、80节整列列车，实现快速定量装车。
调车绞车适用于铁路煤仓、选煤厂、发电厂、冶金矿厂、港口码头等铁路列车运输场所装卸货物时调度列车。该绞车为无机绳摩擦式传动,与导向轮、托滚、压滚、滑车等辅机配套组成列车系统。调车绞车系统可以实现正反双向重载牵车。
主要结构与工作原理：
1、绞车由电动机、联轴器、制动器、减速器以及摩擦轮等几部件分组成。电机采用双速或变频电机,配以变频电控柜,可以实现无机变速,重载时采用低速恒扭矩启动、频率在5~50H范围内可调,空载时采用高速恒功率运行、使绞车运行速度快、效率高、频率在50~80Hz范围内可调。减速器采用双圆弧齿轮传动,具有传动比大、体积小、传动效率高、噪音低、承载能力强等优点。电机与减速器之间采用带制动轮的联轴器,制动器为手动、自动2用,使制动更安全可靠。摩擦轮采用高牌号铸钢件,机械强度高、耐磨性能好、使用寿命长。摩擦轮与减速器输出轴采用胀套联系,安装拆卸方便。
2、绞车主机用钢丝绳与辅机连成牵车系统,辅机包括导向轮、压滚、托轮、滑车、支持轮、重垂、重垂架等配件。钢丝绳在主机摩擦轮上缠绕四圈后穿过导向轮、压滚、滑车,两头固定。托滚放置在钢丝绳下方起衬托作用,重垂通过支架轮将滑车张紧,使钢丝绳始终有一定的张紧力,保证钢丝绳在摸查轮上产生足够大的摩擦力,以拉动整列车火车。
3、整个工作过程如下∶电机启动、驱动减速器、使摩擦轮传动,通过摩擦力使钢丝绳运动。改变电机的转动方向将改变列车的运动方向,一达到调运列车的需要。
4、能与快速定量装车站系统配套适用，调运40节、60节、80节整列列车，实现快速定量装车。
